يمثل النقش بالليزر على أجزاء الفضاء مجالًا جديدًا ومثيرًا لتطبيق تقنيات النقش والحفر بالليزر. تشتمل المركبات الجوية التي تم تجميعها من قبل كبار المقاولين في هذه الصناعات على آلاف الأجزاء التي تنتقل عبر سلسلة إمداد عالمية معقدة من نقطة منشأها إلى المنتج المُصنَّع ، مع توقفات عديدة على طول الطريق. من أجل تعزيز الجودة والمساءلة في جميع أنحاء سلسلة التوريد ، يستخدم صانعو الأجزاء في هذا القطاع آلات النقش بالليزر لتمييز المنتجات باستخدام الرموز الشريطية والأرقام التسلسلية التي تحدد إمكانية تتبعها.

هناك فوائد كبيرة للمصنعين الذين يختارون النقش بالليزر على طرق الوسم البديلة لأجزاء الفضاء:

تكاليف متغيرة منخفضة - النقش الكيميائي هو بديل متكرر للحفر بالليزر ويستلزم استخدام حمض قوي لتمييز المادة. تحتاج الشركات التي تستخدم هذه الطريقة إلى معالجة كافية لمياه الصرف الصحي أو شركة خارجية معتمدة بشكل مناسب للتخلص بشكل مسؤول من النفايات الكيميائية ، وتتطلب كل صورة جديدة إنتاج استنسل جديد تمامًا. في المقابل ، لا تحتوي آلات النقش بالليزر على أي مدخلات إلى جانب الطاقة التي تستهلكها لتشغيلها. هذا يترجم إلى تكاليف منخفضة ويمكن التنبؤ بها للمصنعين.

تعدد الاستخدامات - بدءًا من آلاف الأقدام من الأسلاك التي تمتد بطول طائرة بوينج 747 بالكامل ، إلى الألواح ذات الإضاءة الخلفية في مقصورة الطائرة ، يمكن تطبيق النقش بالليزر على كل مكون وجزء في سلسلة إمداد الطيران العالمية.

العلامات الدائمة - يسعى المقاولون الذين يقومون ببناء أجزاء لقطاعي الطيران والدفاع في كثير من الأحيان إلى إظهار التزامهم بالجودة في التصنيع من خلال الاعتماد مع معيار الجودة SAE AS9100D-2106. يجمع هذا المعيار بين الاتجاه العام لأنظمة إدارة الجودة ISO 9001 مع توجيهات محددة لصناعات الطيران والفضاء والدفاع. بموجب إرشادات SAE AS9100 D-2016 ، يتم تشجيع مصنعي الأجزاء على إنشاء إمكانية تتبع الأجزاء في جميع أنحاء سلسلة التوريد من خلال تعيين أرقام تعريف فريدة للأجزاء. يجب أن تكون علامات التتبع التي يتم تطبيقها على الأجزاء أثناء عملية التصنيع دائمة ، خاصةً إذا كان الجزء سيتعرض لظروف قاسية مثل درجات الحرارة المرتفعة أو المنخفضة أو المخاطر البيئية الأخرى (الرمال والثلج وما إلى ذلك). تزيل عملية النقش بالليزر ما يصل إلى ثُمن بوصة من المادة من سطح المادة ، مما يضمن نقشًا دائمًا.

F-15 Eagle AS 9100 2016
المركبات الجوية مثل طائرة F-15 المقاتلة هذه مصنوعة من آلاف المكونات ، بما في ذلك الأنظمة والأنظمة الفرعية الكاملة التي يتم التعاقد عليها مع الشركات المصنعة المتخصصة في جميع أنحاء العالم. يمكن استخدام النقش والنقش بالليزر لإنتاج علامات تتبع دائمة عالية التباين لكل مكون من مكونات F-15 ، مما يضمن إمكانية إرجاع أي جزء معيب إلى أصله.
ملخص
تتكون آلات النقش بالليزر من ليزر وجهاز تحكم وسطح. يتم إدخال التصميمات من ملفات المتجهات في برنامج آلة الليزر ، حيث يتم برمجة وحدة التحكم لتحريك الليزر في النمط الصحيح الذي ينتج الصورة على السطح. يمكن للمشغل تعديل سرعة وحدة التحكم وكثافة الليزر للتبديل بين تطبيقات النقش بالليزر والنقش بالليزر والحفر بالليزر. يوفر النقش بالليزر وسيلة فعالة ومنخفضة التكلفة لإنتاج علامات التتبع لأجزاء الطيران ، مما يساعد على إرساء الجودة والمساءلة في جميع أنحاء سلسلة التوريد.

المؤلف المساهم: Artin Teymourian، Hai Tech Lasers، Inc.

سيسي وانغ
شركة Jinan Xintian Technology Co.، Ltd.
سكايب: xtlaser116@gmail.com            موبايل / Wechat / واتس اب: +(86) 18764163806
بريد الالكتروني:xintian116@xtlaser.com            الموقع: www.xtlaser.com
فاكس:+(86) 531 81180745